La Rueda Falkirk, es una obra que supone el tramo final de la renovación del sistema de canales de Escocia, que permite la navegación de barcos pequeños, entre dos canales, más concretamente, entre el Estuario Primario, y el Estuario Clyde, cuya diferencia de nivel es de 34,5 metros. Este nivel se salvaba hace años, con un conjunto de compuertas (11 en total), que permitían compensar el desnivel.

Llegado el momento de renovar las mismas, surge la idea de suplantarlas por un sistema hidráulico de altísima tecnología (que, actualmente, es única en el mundo y podría ser el símbolo de ingeniería de Escocia, así como la Torre Eiffel lo es de Francia, por ejemplo) que tiene similitud con un hacha celta y que, más o menos, es un sistema que acomodaría barcos de 20 metros de eslora x 4 metros de manga, pudiendo subir un barco y bajar otro al mismo tiempo con un único movimiento, que se completa en 15 minutos.

Vía: Power Point
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